luci (e ombre) del Duster: I FANALI

Alcuni ritengono insufficienti le luci di serie. Io no, però si possono migliorare ? Anche senza ricorrere alle lampadine xeno ? Che sono tanto di moda ma che, oltre ad essere proibite (se non sono montate di serie), danno molto fastidio a chi hai davanti e a chi arriva in senso opposto ?
Sto indagando.
In commercio si trovano anche lampadine da 100 W (al posto dei 55 normali), ma sono da evitare perché, oltre a non essere omologate, surriscaldano le parabole e le rovinano riducendone così l'efficacia.
In questa interessante prova a confronto invece, si vedono le reali prestazioni di 14 lampadine "normali" che promettono risultati superiori. Si parla di anabbaglianti, senz'altro le luci che più interessano.
La Daciona monta proprio le H7.
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Io ne sto provando alcune e appena sarò in grado di trarre delle conclusioni vi farò sapere.

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Ciao Br1, io mi sono attrezzato così e devo dire che mi trovo benissimo

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Scherzetto

Benvenuto

Io ho trovato queste luci. Interessanti.

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Benvenuto!! Vai alla funzione cerca!! Ciaoooooooo!

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Siete fuori strada, io intendevo semmai fari aggiuntivi SULL' AUTO, una cosa tipo questa:

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Ah ok, una cosa sobria.....

Ma i fusibili tengono ?

claudio4 ha scritto:Ma i fusibili tengono ?

Ma risulti ancora come ospite superClaudio?

Finchè non mi viene restituito l'altro 4 sono nel LIMBO.

Claudio.... ho letto da qualche parte che l'ospite dopo tre giorni.....
sniff... sniff... sniff... ma cosè che sento ?
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Vedo che la con piacere compagnia si sta ricomponendo

Impossibile che abbiate sentito olezzo, PORCINO mi aveva congelato !

claudio44 ha scritto:Impossibile che abbiate sentito olezzo, PORCINO mi aveva congelato !

Io a dire la verità trovo insufficente l'illuminazione interna dell'abitacolo, ho visto qualcosa ma ancora non ho modificato niente perchè ancora non ho trovato la cosa giusta...voi avete fatto qualcosa o l'avete lasciata così com'è?

La mia è illuminata a giorno con led a striscie davanti e dietro.

Io ho risolto così:
- si accende aprendo le portiere e si spegne temporizzata come quella anteriore,
- si accende anche quando accendo la plafoniera anteriore (questa soluzione l'ho voluta io, così stando sul sedile anteriore posso accenderla),
- si può escludere completamente col suo interruttore,
- in più se metto la plafoniera anteriore in posizione ESCLUSA si esclude anche la posteriore.

Stando in macchina non si nota proprio, non dà l'impressione di essere un "corpo estraneo", in origine era bianca e stonava, poi l'ho colorata di grigio, dando 2 mani di fondo, 2 di colore e una di fissatore.
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Grazie Bruno, per fissarla come hai fatto? da quello che vedo sembra che sia applicata sopra e non incassata nel tettuccio, ma non lo distinguo bene.

Non è incassata, all'inizio volevo trovarne una da incasso, magari anche uguale a quella anteriore o quella posteriore della Lodgy che è uguale ma senza il secondo faretto per il passeggero, ma non c'è proprio lo spazio tra sottotetto e tetto.
Quindi ho optato per una esterna, che si fissa con viti autofilettanti.
Come si vede in foto, sopra il cielo del tetto c'è un traversino di rinforzo che attraversa da destra a sinistra tutto l'abitacolo, sembra fatto apposta! Se smonti le due borchie che si vedono in foto e che fermano il cielo, vedi che sono profonde più di un cm.
Quella è la lunghezza massima di penetrazione della vite per lavorare in tutta sicurezza senza rischiare di uscire sul tetto.
Poi un buchetto nel cielo per il passaggio del cavo ed il gioco è fatto.
Io mi sono rivolto ad un installatore di autoradio che è più abituato ad improvvisare soluzioni insolite, dopo che l'elettrauto aveva espresso perplessità tipo: ma.. non so... forse non si può, ecc. ecc. , (non parliamo poi del conc che non sapeva da che parte cominciare).
Spesa, se interessa, 9€ il faretto, 50€ di mano d'opera (che si possono risparmiare se si ha un po' di manualità e due orette di tempo), più le vernici.
Ho poi comprato un secondo faretto uguale di scorta, nel caso si rompa il primo, non essendo un ricambio di serie non vorrei poi non trovarlo più uguale.

io ho messo queste sopra alle maniglie, sono a pile, si attaccano con del velcro che hanno nella parte posteriore, si accendono semplicemente premendole, gran luce e costano poco!

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Io è da quando ho la duster che ci ragiono, guardo post e navigo in vari siti ma non ho ancora optato per nessuna soluzione, nella mia zona non ci sono negozi forniti di accessori auto e di acquistare qualcosa su internet senza vederla in essere non mi va, appena capito in qualche posto fornito mi procurerò qualcosa, grazie a tutti per le soluzioni postate.

Descrivo la mia esperienza, l'ho presa come un gioco, non una questione della massima importanza, ma ho cercato la soluzione migliore per le mie esigenze, è stato divertente. Ora sono soddisfatto.
Prima di adottare la soluzione attuale avevo comprato 2 faretti a led a pile, come questi
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ma avevano dei limiti, ovviamente non si accendevano aprendo le portiere e non era possibile neanche accenderli stando sul sedile anteriore.
Si attaccavano con un potente biadesivo e quindi non era il caso di attaccarli alla stoffa del tetto o nei dintorni delle maniglie, perché non sarebbe stato possibile poi, un domani, staccarli senza danneggiare la stoffa stessa.
(Molto meglio la soluzione col velcro adottata da jimi!)
Li avevo quindi attaccati sulla plastica dei montanti, ma mi sono poi accorto che erano esattamente all'altezza delle tempie di un eventuale passeggero! Non mi piaceva! Oltretutto emanavano la luce di fronte a loro, e non verso il sedile. L'ideale sarebbe stato metterli proprio sul cielo, sopra la testa del passeggero e non di fianco.
Mi piaceva poco anche la costruzione un po' leggerina che dava l'idea che l'interruttore a pressione sarebbe durato poco e neanche aprirle-chiuderle per cambiare le pile sembrava un' operazione tanto sicura. Una cineseria, poca spesa, ma pochissima affidabilità.
Alla fine ho scelto una soluzione più solida e funzionale a costo di un po' d'impegno e qualche euro, ma definitiva.